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CLASSIC

更能激发驾控欲望

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发布时间:2020-01-13

  在外观上,新款帝豪EV500也在前脸等处进行了优化升级。新车整体延续现款中欧设计理念,缔造出典雅大气的敢领美学造型设计。其前脸采用全新纯净御盾造型,传承现款御盾形封闭式回纹前格栅,去参数化设计让前脸造型更为简洁纯粹。前大灯轮廓灵动深邃的,流线化造型能有效降低风阻,兼顾实用节能与时尚潮流。

  内饰上,新车方向盘采用D型运动造型,相比现款更为小巧,真皮触感,灵活动感,更能激发驾控欲望。方向盘上集成了多功能按钮,定速巡航、蓝牙电话、多媒体、语音控制等尽在“掌”握。

  帝豪EV车长4631mm,车身宽度达到了1789mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪EV轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1789mm,反应到车内就是横向空间还不错。帝豪EVEV500 精英型超长续航版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  必定带来令人难以忘怀的操控魅力。365bet帝豪EV的官方实测零百加速成绩为9.3,在12-18万紧凑型车车型中排在31位。

  帝豪EV的主/被动安全配置比较齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。

  其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

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