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CLASSIC

虽然说是人造皮革

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发布时间:2020-01-13

  外观方面,动版车型独特的设计加上双拼色车身散发出的运动气息,非常吸引消费者的眼球,还配备了远近光一体LED大灯与全景星空天幕,其中LED大灯可以根据所处环境的光线,自动开启或关闭,高低可调,全景天窗的面积则达到了1.52平方米,具有远超同级别的通透视野与采光。

  在这台车的内饰方面依然延续了之前的的设计风格,整体表现还是非常不错的,很精致。很难想象,这是一台10万块钱就能提供内饰软质材料的车型,方向盘的地方采用类似于平底式的设计,握感还是非常不错的,它的座椅宽大而且坐起来非常的舒服,不会输给那些15万左右的车型。虽然说是人造皮革,但是它的气味是非常轻微的,即使是一台新车。在中控系统方面,和之前的车型没有什么太大的区别。整体的显示清晰度是非常高,此外,这台车搭载了最新的支持L2级别的智能驾驶辅助系统,365bet体育在线包含智能领航系统,行人识别保护系统等等等等,可以看出吉利在这台车上还是非常舍得下本的。

  长宽高分别为4440×1833×1573mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,帝豪GS轴距排在16位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪GS的后备箱容积排在25位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  搭载1.5(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在17位。

  帝豪GS的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车道保持、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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